W tym tygodniu zaprezentowano wnętrze nowego Mercedesa Klasy E, w tym nowy system MBUX Superscreen, który będzie dostępny w samochodzie klasy szóstej generacji.
Producent zdecydował się wyposażyć nowego Mercedesa Klasy E w znacznie nowocześniejsze wnętrze i cyfrowy interfejs użytkownika niż jego poprzednik. MBUX Superscreen łączy wolnostojący cyfrowy zestaw wskaźników z centralnym systemem informacyjno-rozrywkowym i opcjonalnym wyświetlaczem dla pasażera. Te dwa ostatnie umieszczono pod zwykłym szkłem, aby nadać wnętrzu Klasy E czysty wygląd, uzyskany również dzięki zmniejszeniu liczby analogowych elementów sterujących.
Oprócz rezygnacji z panelu sterowania systemu informacyjno-rozrywkowego zamontowanego na konsoli środkowej, Mercedes wyposażył Klasę E w nowe cyfrowe sterowanie klimatyzacją na centralnym wyświetlaczu systemu informacyjno-rozrywkowego.
Ponadto MBUX Superscreen eliminuje istniejące cztery środkowe i dwa zewnętrzne okrągłe otwory wentylacyjne Klasy E, zastępując je długim paskiem wentylacyjnym w górnej części deski rozdzielczej.
Wśród opcji jest nowy wyświetlacz head-up. Zyskuje szersze pole i nowe funkcje rzeczywistości rozszerzonej. Mercedes wyposażył również nową Klasę E w bardziej zaawansowany system oświetlenia otoczenia, które można zaprogramować tak, aby pulsowało w połączeniu z muzyką. System jest również używany jako ostrzeżenie dla innych funkcji, w tym asystenta parkowania, asystenta skrzyżowania i asystenta hamowania.
Nowy system MBUX Superscreen oferuje możliwość instalacji aplikacji firm trzecich. Kiedy trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku, Klasa E będzie dostarczana z preinstalowanymi różnymi aplikacjami, w tym Angry Birds, TikTok, Vivaldi, Webex, Zoom i Zynk, który umożliwia strumieniowe przesyłanie wideo na żądanie.
System umożliwia pasażerowi oglądanie filmów i innych treści na wyświetlaczu pasażera, gdy pojazd jest w ruchu, a czujniki wyłączają wyświetlacz, jeśli wykryją, że kierowca patrzy na ekran.
Kolejną nowością jest dodatkowa kamera. Zainstalowany na desce rozdzielczej umożliwia kierowcy robienie zdjęć typu selfie lub uczestniczenie w wideokonferencjach online podczas postoju samochodu.
Nowością w Klasie E jest oprogramowanie AI, które pozwala MBUX dostosować się do nawyków kierowcy. Oprogramowanie może automatycznie ustawić temperaturę klimatyzatora i intensywność ogrzewania siedzenia. Sztuczna inteligencja może również opuścić szybę od strony kierowcy, gdy zbliżasz się do regularnie używanego płatnego parkingu.
